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サーベイ92:あなたのタイヤサイズと空気圧は?《アルファロメオオーナー対象》

155V6にお乗りの池駄賃さんのリクエストにお応えして、タイヤサイズと空気圧に関するサーベイをします。
こんなインチアップ、インチダウンをしていますとか、こんな乗り方をするので空気圧はこのくらいにしています、とか情報をお寄せください。


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お乗りのクルマ

タイヤのサイズ例:205/45-16

空気圧(フロント)kgf/cm2

空気圧(リア)  kgf/cm2

ひとこと

(上記の内容を、メールしていただくか、「有」責任掲示板に書き込んでもらってもOKです。)


ハンドルネーム 車種 タイヤサイズ 空気圧F

空気圧R

ひとこと
編集長さんま アルファ155TS16V (089/500) 205/45-16 2.6? 2.6? タイヤサイズは純正のままです。空気圧はよく覚えていないんですが、このくらいだったような気が…。そういえば最近空気圧気にしていないな〜(苦笑)
池駄賃さん アルファ155V6 205/45-16 2.5 2.4 言い出しっぺの池駄賃です。こんな低扁平のタイヤは初めてですのでまだ様子見です。あまり低いとキャッツアイや段差などでリムを打ちそうだし、高すぎるとグリップと乗り心地が…。しばらく悩みそうなのでMY空気圧計を買ってトランクに忍ばせています。
ぬるさん アルファ155V6 (101/250) 205/40-17 2.4 2.4 窒素を入れております。膨張などのことを考えれば妥当な圧だと思いますが…。
ドリクさん アルファ155TS16V 205/45-16 2.5 2.5 2.6にしていた時もありましたがへたったノーマルの足周りではその硬さを受け止め切れられず辛かったので、現在は前後とも2.5で統一してます。給油時には必ずチェック!
Toruさん アルファ155TS16V (3073/9999) 205/45-16 2.5 2.5 純正サイズです。扁平率が低い上に家の駐車場に入れるときに歩道の段差がへんな場所にあって乗り上げやすいので2.5を目安にしてます。でもあまりマメにチェックしてるわけではありません(^^;個人的には15インチくらいがベストかと思う今日この頃。
よしさん アルファ155V6LV 205/45-16 2.6 2.4 冷間・軽荷重でF2.5、R2.3に対し、スタンドまで走ってちょっと温まっているとして+0.1してます(根拠レス)。でも、スタンドの空気圧計とMy空気圧計って平気で0.2くらい差があるので、何を信じてよいやら…。やはり安物は駄目か!?
ミンミンさん アルファ155V6 (074/250) 205/50-15 2.5 2.3 取り説通り…かな?
Shing/Tさん アルファ155TS16V (0213/9999) 205/40-17 2.5 2.5 この前、実家の長岡(新潟県)に帰る前にセルフスタンドで、チェックした時の数値です。なんせ40扁平なんでホイールを考えると、もう少し上げて(2.6くらい)に上げても良いかなーとも思うのですが、その分路面からの突き上げも大きそうで…。今のところこのままです。
じゃんあるじさん アルファ155V6 (9999/9999) 195/50-16 2.5 2.3 足回りをコニバッハにしたら引き締まってよくなったけど、やっぱり硬くなったので、タイヤを195に代えました(純正ホイールは代えたくないので)。へたったロアアーム+ブッシュ交換、ロアバー装着と同時にやってしまったので、どれがどれほど影響しているかわかりませんが、とにかく直進安定性は格段に良くなりました。硬さは若干ソフトかな、くらい。ホイールは同じなので、195でもそんなに細くは見えません。ほんとは205/50-16も考えたのですが、リアに16ミリのスぺーサーを入れたら195でもわずかに当るようになってしまったので断念しました。
イタリアのタマちゃん アルファ155TSスーパー16V 185/60-15 2.2 2.2 2.2は低すぎですか? 前の乗ってた車は車重が155とほぼ同じで、タイヤサイズは185/70-13、指定空気圧は2.0でした。70から60にプロフィールが小さくなった分空気圧は上げたんですが…。
toshiさん アルファ145QV 195/55-15 2.3 2.3 まったくのノーマルサイズです。タイヤ館さんで、チッソガスを注入しています。これ、ホントーにエアが抜けませんね。楽チン楽チンと♪♪
猫さん アルファ155TSスーパー16V (0207/9999) 215/40-17 2.5 2.5 ツェンダーの7.5J-17インチのホイールに215/40-17はかせています。見た目はかっこ良いのですが15インチのホイールのほうがハンドリングや加速感が良いと思います。チッソガスを入れると空気圧管理(減りが少ない)が楽になりますよ。路面からの突き上げも少しやわらぎます。おすすめです。
Tkaさん アルファ155V6LV 205/50-16 2.5 2.5 体感できるほどマイルドな突き上げになります。(タイヤ銘柄、固体差、足回りにより変わりますが)車検も通りました。が、LVみたいに純正にかぶせるフロントバンパーを装着すると思いっきり切ったときにほんの少し擦ります。スピード誤差は許容範囲内です。あくまで自己責任でやってます。
鈴鹿のTさん アルファ155TS16V 205/50-16 2.3 2.2 ↑Tkaさんと同サイズだア〜。でも皆さんと比べると自分は空気圧低めですね〜。これくらいがベストだと思ってるんですが…。
Rinさん アルファ155V6 (192/250) 205/45-16 1.9〜2.5 1.9〜2.3 街乗りでは、F2.5k、R2.3kとマニュアル通りです。サーキットでは
F1.9〜2.1k、R1.9〜2.0kぐらいですね。タイヤサイズは純正が一番だと思いますが、サーキット用でF225/40R16、R195/45R16にしたかったけどNeovaにその設定がなくて断念しました。余談ですが、DNAなんとかにはそのサイズがあるけど、主治医に「それなら、ホイールのまま火花散らしながら走ったほうがマシ!」と怒られました(苦笑) それから、空気は普通のドライエアです。窒素なんて…以下自粛
ふじっこ@地下組織さん アルファ155TS8V 195/60-14 2.2 2.2 純正サイズのままですが…。なんで8Vはサイズが小さいの?
おとうちんさん アルファ155TSスーパー16V 215/40-17 2.6 2.6 テクノキャスト17インチに40扁平タイヤを履いてます。見た目は良いんですが、ステアリングキックバックはきついですし、乗り心地は悪いですが空気圧が低いと段差などでリムを曲げちゃいそうで、これぐらいにしています。
tatsujin?さん アルファ155Q4ワイド 215/35-18 3.0 3.0 純正16×7.0J+205/45-16 BSのポテンザ710KAIから18×8.0J+215/35-18 ピレリドラゴンのインチアップですが、チッソ封入のせいかどうかは分かりませんが、意外と乗り心地は変わりません。それよか逆にタイヤが新品のせいか、後者の方が乗り心地が良く感じるかも?? ただ、さすがに縁石、キャッツアイはヤバヤバですわ…。
宗一郎@大橋さん アルファ155V6 215/40-17 2.5 2.5 乗り心地と走行性能を考えればノーマルサイズがいいのでしょうが、そこは見た目重視ということで(笑) マグネシウムホイール(テクマグ205R)のため、損傷には最大限気を付けないといけないので、空気圧は突き上げ感を犠牲にしてでも高めに設定しています。
アランさん アルファ155TS8V (8888/9999) 195/55-15 2.2 2.2 乗り心地重視のため、このくらいでしょうか? 走りも燃費も上々です。
Tkaさん アルファ155V6LV 205/45-16 2.5 2.5 純正サイズに戻してみました。(鈴鹿のTさん↑ごめんなさい) たった5%?の差なのに、こんなに違うのかと実感しました。どっちが良いって?好みの問題ですな(笑)
鈴鹿のTさん アルファ155TS16V 195/55-16 2.5 2.4 ↑Tkaさん戻したんだ〜(^^) 私はさらに軟弱な方へ換えました。「う〜んむ、マイルド」ホイールは純正です。空気圧はショップのすすめでこの圧にしてます。
とんぼさん アルファ155TSスーパー16V 205/45-16 2.5 2.4 前オーナーがOZのF-1に換えていて、スーパーなのに16インチです。サスはノーマルだし155のヤワなボディにはちょっとオーバーサイズのようです。はじめは得した気分だったけど、予算がたてばインチダウンしたいところです。空気圧はこんなものでいいかなって感じです。
LoveAlfaさん アルファ155TS16V 205/45-16 2.8 2.5 取説では2名乗車でF2.5/R2.3、フルでF2.8/R2.5となっていましたが、燃費を考えて街乗りでは一人乗車ですがフルの圧にしています。サーキット用はグリップを考慮してF2.0〜2.2/R1.8〜2.0にしています。(あまりサーキットは走ったことないですけど…)
Cicognaさん アルファ155TS16V 195/55-15 2.6 2.4 タイヤは買ったときのまま、純正サイズですね。取説に書いてある空気圧より高めにしています。エンジンが調子悪いみたいなので燃費も気になりますし^^;  14インチが入れば、前のクルマの冬タイヤも使えるんですが・・;
フヘ2さん アルファ155TS16V 185/60-15 2.3 2.3 スタッドレスですが、ちょっとだけ細くしてみました。ひっぱり気味のせいかなんだか、前のスタッドレス195/55-15と乗り心地は変わらない感じ。雪道の走行性能に違いが出るか楽しみです。

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無責任サーベイ by 編集長さんま

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