| ハンドルネーム |
愛車 |
乗っていたバイク |
現在のバイク |
ひとこと |
 編集長さんま |
アルファ155TS16V (089/500) |
NSRカラータクト（全塗）→ GSX-R（1型）→ GSX-R（3型）→ アドレスV100→ DF200→ TR250→ ドゥカティモンスター400→ ドゥカティモンスター800＆ベスパLX125 |
ドゥカティモンスターS4（ただし妻の通勤用）＆ベスパLX150ie |
バイクいいですよね〜、アルファのエンジンって何か通じるモノがあるような感じがします。 |
| aokiさん |
アルファGTV |
GB400→ SR400 |
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| ZAKUROさん |
アルファ155TS16V (338/500) |
NS250R＆エクセル＆スカイ（３台同時） |
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| 今泉和彦さん |
アルファGTV TB |
GS400、Z650、XJ750、RG250、KX80、CR125 |
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| kaki@pさん |
プジョー205GTI |
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HDスポーツスター1200 |
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| Gauchoさん |
プジョー205GTI |
DT125→ CB250RS-Z→ SRX400 |
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 chris副編？ |
アルファ145QV |
Gemma→ Hi |
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| HILLCLIMBさん |
ロータス23B
ゴルフ１カブリオ |
MR50→ Z250FT→ SR400→ 古〜いカブ1号→ （ゴリラのエンジンに載せ替えた）古〜いカブ2号→ CB50→ XL80→ C72 |
SRX600（ただし10年近く検切れ）＆モンキー |
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 よっちんさん |
アルファ155V6 (029/250) |
VANVAN→ ノーティダックス→ AX-1→ XLR250→ CRM250R |
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| ケネルさん |
アルファ155V6 (055/250) |
GSX250E→ CB250T→ FZ400R → '89NSR250R→ TLM220R → '93NSR250R → XLR250R |
'92ドゥカティ900SS |
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 ドリ屋さん |
元アルファ155TS8V (0001/9999) |
Z400FX→ GPZ400F→ RZ350→ Gダッシュ→ ZZR600→ Z1000MK2→ GPZ900R→ Z1100R→ SRX600→ TDR50→ NS50F→ ドカ851→ KLX250SR |
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| はいおくまんたんさん |
アルファ155TSスーパー16V |
GSX400E→ GSX750S→ GSX-R750→ GSX-R1100→ ドカティ900SS |
グース＆マジェスティ＆ドゥカティMH900e |
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| SHUNさん |
アルフェッタgtv6/2.5（元155） |
SR400 |
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 むちまりんさん |
アルファ155TS16V (289/500) |
CD90（警察の黒バイ、親父のお下がり）→ メイト90U（郵便局の赤バイ、配達バイトでナカナカの使い勝手）→ スーパーカブ90カスタム（カブのセル付き） |
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| horiさん |
アルファ155V6 (078/250) |
DT50→ DT250→ RS750→ VANVAN80→ XL250→ GSX750S |
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| ド・ディオンさん |
アルファ75TS、フィアット・プントELX |
XLR250 |
DR250R&MONKEY R改 |
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| Carztakaさん |
アルファ予備軍？ |
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RG250ガンマWW仕様 |
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| F. Okuさん |
元アルファ155TS8V (1558/9999) |
サベージ400 |
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| octさん |
アルファ145QV |
SR400＆SRXの2台体勢 |
SRX-4 |
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| Nishidonさん |
アルファ155TS16V (135/500) |
親父メイト→ パッソル→ MVX→ FZ250FAZER |
（10年あいて） XLR250R BAJA |
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| tianshouさん |
アルファ155TS16V (273/500) |
ノーティDAX→ RD250→ CB250T→ SR400→ HAWK2→ Z400LTD→ GSX750E→ XS650SPL→ エリミネーター750→ GSX750S→ CB750FB→ CB750FC→ CD750Fインテグラ→ XV750E→ ZX750（忍者）→ ZXR750R（レーサーレプリカのヤツ）→ ジレラ500→ GSX1100S |
プジョーのママチャリ（笑） |
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| かしきやさん |
アルファ156TS |
パッソーラ（セル付き）→ YSR50→ KSR50 |
GAG50 |
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 セロー155さん |
アルファ155V6 (119/250) |
ヤマハセロー225W（'95限定） |
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| さとーしさん |
アルファ155TS16V (438/500) |
VT250Z→ GPZ750R→ GPZ900R→ ZZR1100＆CRM250AR |
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| rush＠145さん |
アルファ145QV |
16歳で原付き免許取得して速攻で購入したTY50(初めての新車)→ 5000円にて仕入れたGT50(通称ミニトレ) → 3気筒のくせにハッタリ4本マフリャーのGT380→ オフロードツーリングにはまったXL250R→ エンデューロと林道ツーリング用にDT200→ 泥んこ遊び用に初のレーサーCR125→ 145の修理代確保のため泣く泣く手放したNSR250R |
何があってもこいつだけは手放せませんDT200R＆妻の実家に帰省した折りのトライアルごっこ用にイーハトーブ125 |
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| にいよんろくさん |
アルファ155TS16V |
RZ50 → RZ250RR → RZV500R → GPZ1100F（ちょっとだけ） → SRX600（レース用） → GSXR750R → TZR250R → XL250（ドラムブレーキ、笑） |
今のバイク「ほしいよー」 |
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| ゆなっちさん |
メルセデスV280
プジョー205GTI |
GT50→ GSX400R→ SRX400 |
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| GP7000さん |
アルファ155V6LV |
RGガンマ250→ RZR250→ RZR250(改350)→ FZR400RR→ NSR250 |
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 A.ムラージさん |
アルファ155TS16V (059/500) |
CB50→ DT125→ CB250RS＆モトコンポ→ CB750FA＆SR400＆XL125＆CR80＆YSR80＆DJ-1→ NSR50＆ドゥカティ900MH/R→ ジレラ |
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妻からの乗車禁止令発令中！のため現在なし |
| toshiさん |
アルファ145QV |
VT250Z→ VFR400R→ VFR400R(NC30)→ NSR250R |
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現在ありません。ドカのモンスターが欲しいですねぇ…。 |
| COMOさん |
アルファ155V6 (206/250) |
ホンダDio（初代）→ ホンダCBR400Rエアロ→ ホンダVFR400R（単眼の最初のプロアーム） |
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8年前にバイク終了 |
| sizukyさん |
アルファ155TS8V |
SRX400（2型）→ GBクラブマン250、JAZZ→ SRX400（4型）セル付き |
ZZ-R400 |
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 Yasさん |
アルファ155V6LV |
SR400スーパーバイカーズ仕様 |
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２年前結婚指輪に変化？しちゃいました。ドゥカティのモンスターが欲しいっ！ |
| はたさん |
アルファ156TS |
ハスラー50→ MBX50→ GPz400F→ BROS |
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| へびイチゴさん |
アルファ155TS8V (7777/9999) |
ロードパル→ CBR250Four→ GPz400R→ '87 FZR400→ XJ400D、XLR250Baja→ ZX-10、RZ250（4L3）→ GPX250R |
鉄屑と化しておりますが、XJ＆RZ＆GPXは現在も所有。いつかきっと、復活(^^)＆ブロンコ |
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| yawnさん |
アルファ155TS8V (0707/9999) |
NS50F→ VT MAGNA250→ ZZR250→ STEED400→ VALKAN400→ （免許取り消し→ 再取得）→ GB250 |
SR400 |
限定解除が欲しい！ |
| かこいちさん |
アルファ145QV |
RZ50、ダックス→ AR125S→ CBR250R→ SEROW→ TS200→ DT230（LANZA）、YZ125（市販レーサー） |
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| ai-ai（i-PANDA）さん |
フィアットPANDA |
ジェンマ50→ VT250スパーダ→ セロー225→ アドレスV100→ DF200→ TR250→ ドゥカティモンスター400→ ドゥカティモンスター800 |
ドゥカティモンスターS4＆ベスパLX125 |
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| takeさん |
アルファ147 |
MB50→ XL125→ CB400N→ Z400FX→ VT250→ べスパ→ スティー |
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限定解除まで乗る予定なし |
| igasan |
アルファ155TS16V (0529/9999) |
DT50→ VT250F→ VT250（フルカスタムカフェレーサー）→ GPZ400F2→ セロー225→ マジェスティー |
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2002年1月事故骨折の為泣く泣く降車しましたが限定解除合格してFXを虎視眈々と物色中(^^)ゞ |
| ダリオさん |
アルファ155TS16V |
TL50→ RZ250→ Z750FX（１号機） |
Z750FX（２号機） |
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| nicolaさん |
アルファ155TS16V (456/500) |
YSR80→ RZ125→ GB250→ ZXR250（２型）→ R1-Z→ ZXR250（１型）→ この間までGSX-R400Rに乗ってましたが、２月に事故って今は厳選中です。 |
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 Doteさん |
アルファ155TS16V |
（125cc以上のみ）VT250F→ RZ125→ DT125R→ DT200R→ RA125→ CB750F→ RZ250R→ GSXR750R→ VFR750F→ CB250F→ BROS→ GPZ900R |
BROS（600）とスカイウェーブ250とゴリラ |
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| ユーノス156さん |
アルファ156TS |
リード50→ GSX-400E KATANA（オールペン仕様、ハンドルがスワロー！）→ GSX-750E4（ヨシムラサイクロン←中古付き、シロナガスクジラ仕様） |
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| ヒール＆トゥさん |
アルファ155TS16V (2016/9999) |
GT50（ミニトレ）→ Z400→ CB550F→ SR400（初期型）→ GS650→ CBX250RS |
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 こぐぷーさん |
アルファ155V6 (160/250) |
ディオSR→ ZXR250→ NSR250SP→ KTM250エンデューロ→ べスパ200コーサ→ RGVガンマ250ＳＰ-2→ ZXR400R→ ドカティ916→ BMWR1100RS→ イタルジェットフォーミュラ125 |
ドカティST4S |
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 まつぢゅんさん |
アルファ155V6 (186/250) |
AXIS50→ GRANDAXIS100→ Vespa 50s |
LEAD100 |
すみませんすべてスクーターですが単車よりスクーターが好きなもので、次はアプリリア・レオナルドあたり目指してます。 |
| kanpaiさん |
アルファ145QV |
VFR400R |
FUSION |
中免取得後25年、限定解除後22年ですが、実際に所有したのはこれだけです。 |
| 赤蛇15号さん |
アルファ155TS16V |
CUB50（親に内緒で乗ってた）→ '89TZR250後方排気（車に突っ込んだ全治一年）→ YSR50（ギブスしたまま乗ってた。リハビリ用）→ '91TZR250R（カリカリにいじった。毎週箱根に行った）+ TS125R(OFF車、北海道に行った） |
'91TZR250R |
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| よしみさん |
アルファ155TS16V |
TL125トライアル遊び→ SR400モデファイ街乗り→ RZ250Rプロダクションレース出場→ なし（ハスクバーナのモタード本気で考え中） |
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| ベジータさん |
アルファGTV 3.0 |
RG250ガンマ→ GSX-R→ RG400ガンマ→ ダックス |
AX-1 |
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| kuwaさん |
アルファ155TS8V＆30thミニ1000 |
モンキー50J→ VT250Z→ ブロス2→ ゼファー1100（どれもライトチューン）→ BMW K75SS （ちょっと派手目にオールペン＋α） |
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| kazuさん |
アルファ155V6 |
NS50F→ NC30（90トリコ）→ NSR50（ミニバイクレース）→ NC30（OKIカラー）→ アプリリアRS250（シルバー）→ アプリリアRS250（レジアーニ） |
NSR250SE（MC28）＆MONKEY＆JOG |
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| ドールさん |
アルファ155TS16V (027/500) |
YSR50→ CBR400F3→ GB400TTMARK2→ GPZ900R→ 89HDソフテル→ 77HDショベル→ GSX1100S→ 85HDWG |
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なんかアルファってバイク乗ってた頃の感覚がよみがえってきます。所有、運転、仲間、語り |
| HOTOさん |
アルファ155TS16V |
CB50JX→ CB250RS-ZR→ KMX200 |
現在駅までチャリ（笑） |
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| mic27さん |
アルファ164QV |
CB125→ CB750→ XS1→ SRX6（現在1）、RT1→ RT360→ DT400（現在2）、ミニトレGT50→ 80（現在3）、ZY125→ IT175→ YZ80（現在4）、GB250→ NSR250（現在5）、DUCATI F1（１型）→ MOTJUICH（現在6）→ BMW R27（現在追加） |
左記参照＆ぽんこつ数台 |
どっちかというと４輪より２輪のほうが…。イタリアンのALFA164とDUCATI
F1は脳天気な楽しさと官能的なサウンド。通勤用の独車四つ輪自動車とBMWR27はかっちりしたトラッドな乗り味いずれも、お国柄とこだわりを感じさせて、所有欲を充分に満たしてくれます。 |
 Wadyさん |
アルファ155V6（0082/9999） |
ウルフ50→ TZR50→ CBR250RR→ NSR250R（現在オブジェ）→ NSR50（ミニバイクレース）→ NSR-Mini（ミニバイクレース）→ BW's100（現在通勤快速）→ ドリームCB250→ エルシノアMT125 |
左記参照 |
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| やたっちさん |
アルファ155V6 |
RZ250→ RZR250→ CBR400→ FZ400（レース用）→ CB750→ FZ750→ SRX680→ VF750→ NSR250→ SDR200→ KDX250SR→ TS200R→ XLR250→ TT-R250→ DT200WR→ DT230 |
ハスクバーナSM610＆KSR80改 |
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| hassiさん |
アルファ155TS8V |
TS50(ミニクロ)→ XLR250S→ XL250→ XL250R→ MT200→ CR250→ YZ250→ KDX250SR→ DT200WR→ CRM250→ CRM250AR |
TT-R250 |
平均年齢50代になってしまったオヤジオフローダークラブに所属、もう20年以上OFF一筋です。 |
 ドリクさん |
アルファ155TS16V |
GT50→ CB750 |
なし |
CB750は当時、型録表示価格が38万と5千円。今なら250も買えましぇ〜ん。高校二年の夏（確か八月）まではノーヘルでOKだった頃の古きよき時代の思い出です。 |
| yamanboさん |
アルファ145 |
CB50→ RZ250→ SRX400→ FZR750 |
XJR1200 |
ひとえに、理解ある、我が家の塩じいに感謝です。 |
| sode'sさん |
アルファ155Q4 |
パッジョグ（パッソルにジョグのエンジン）＆DJ1RR＆KMX200＆ドラックスター（４台同時所有） |
ZRX（改）＆ZXR250＆YZ125（改)公道仕様＆ダイハツハロー（４台同時所有） |
整備士をやっているせいで、ノーマルのままで所有している物はダイハツハローぐらいかな？ アルファとバイクのモディファイ費用で首が回らなーい！ |
| jin-nさん |
アルファ156TS |
カーナ→ '89 FZR250R → '90 Bandit400 |
'97 FZ400＆ '89 CRM80 |
どれも中古、どれもボロです。バイクも楽しい！ ALFAも楽しい！ |
| もとさん |
アルファ155TS16V (063/500) |
DT50→ RZ125→ SX125→ KDX125→ VFR400→ XJR1200 |
SKYWAVE400、BETA ZERO（ベータゼロ）、ジェベル125 |
ALFA（アルファ）ロメオとBETA（ベータ）なんで、残るはRGVガンマ（笑） |
 Toruさん |
アルファ155TS16V (3073/9999) |
RG250ガンマ（１型）→ SRX400YSPリミテッドモデル（赤）→ KDX250SR（盗難にあう）→ SR400 |
ドゥカティモンスター800Sie |
最近SRに乗る機会が激減し、妻から「どうするの？？？」攻撃。限定解除してドゥカティモンスターが欲しいですね。
2005年2月についにドゥカティを購入しました。単純に「カッコいい」のでずっと欲しかったのですが、乗ってみるとやっぱり他のバイクとは違う味があって楽しいですね〜。アルファに通じるものがあると思います。頑張って乗らないと(^^; |
| Piropiroさん |
アルファ155TS16V (155/500) |
無○許でロードパル（ふ、古い）→ 免許とって、水冷ハスラー50→ Hi→ 水冷DT125R→ セロー225→ グース350→ '98 XJR1300 |
それなりにいじくった'00 XJR1300（＋レストア中のSDR200） |
道楽街道まっしぐらですが、最近は車にばかり乗っています。（歳かな…） |
| 鷹さん |
カルディナ |
VTZ250→ HAWK2→ GPZ900R |
HAWK2 |
HAWK2に乗ってる人おったら連絡ほしな。なかなかのっとる人おらへんし寂しいんだよね。興味あるひとは連絡ちょうだいね☆ こんなかっこいい単車はないね |
| ニコラさん |
アルファ155V6 |
パッソーラ→ RZR250→ CBR400RR |
なし |
ずいぶん前のことで思い出しながらですが（忘れてるのもあるかも）…。限定解除11回落ちたこと思い出しました。ちなみにまだ中免です。これも思い出しました。怖い怖い。 |
| よっし〜さん |
アルファ155V6 |
パッソル→ もんきーR→ NSR250→ ガンマ250→ VFR400→ SR400→ XLH883 |
なし |
アルファ155購入のため、手放しました（泣笑） |
 neroさん |
アルファ155TS8V (0960/9999) |
フォーゲル＆DT125（空冷モノサス）→ RZ250R→ VFR400F＆VT250F→ GF250FS＆RGV250ガンマSP→ GSX400S6@E→ DR250XC＆SRX400-2→ ZRX |
HDスポーツスターXL1200S、リード90（韓国製） |
乗って良し、いじって良し、眺めて良し、やっぱり単車はやめられません。 |
| すりっぷたいやさん |
アルファ145 |
'00 Buell M2 |
'98 Buell S1W |
衝動的に古い物に買い替え。年上好き？ |
 rosieさん |
アルファ155TS16V |
Virago250→ Drag star400→ HARLEY DAVIDSON Softail→ Valcun400 |
なし |
ハーレーからバルカン400に乗り換えたのは自分でも笑っちゃいます。普通「逆だろ！」っつう感じです。でもお金が続かなかったもんで…。ハーレー売ったのは今でも悔やんでます。「車はラテン車！ バイクはアメリカン！」かな |
| 海軍中佐さん |
アルファ155V6 |
RD50→ CBR400F→ VBR400F（HRCレーサー）→ FZ400N（SS400レーサー）→ GPZ400R→ GPZ600R（カワサキコンプリート車公道仕様） |
'94 ZX-9R |
バッテリー逝ってます
車検です。早いもので10年目です。購入後１年で阪神大震災に被災した事が、懐かしいです。 |
 ゆーじーさん |
アルファ155TSスーパー16V |
ミニトレ→ モンキー→ ガンマ250→ RD250→ RD400→ RZ350→ SR400→ トライアンフボンネビル750→ ドカッテイMHR1000MILE→ モトグッチルマン3-850→ モトグッチデイトナ1000（スクーターはヴェスパヴィンテージ100→ 125ET3） |
モトグッチカリフォルニアEV1100＆ヴェスパPX200 |
16才になるとすぐ免許を取り行動範囲が広くなり嬉しくて毎日乗っていました。2サイクルの加速感、今でも好きです。4ストは単コロに始まりツインの鼓動にはまり、自分の感性はモトグッチを選びました。スクーターと呼べるのは、やはりミッション付きのヴェスパに限る！ 2台とも乗って楽しいバイクです。やっぱり車もバイクも楽しいというとこではイタリア製にはかないませんよね！ |
 黒ピザさん |
アルファ155TS16V→アルファ156TS |
ホーク2→ スーパーホーク3→ CBX400F→ RZ250→ SR400→ ゼファー1100→ SRX600改（倒立サス部恋慕などでかっこよい）→ 逆輸入アメリカ風味Vツイン1390cc。自称「ローライダー」（爆） →W650 |
CB1300SF |
「吹けあがる感覚」とか「スピード感」でアルファなわけか…。我がボロふぁロメオは温存し、バイクでドカをぶち抜く人生…であるか…。字余り（でなく、痔が痛む）
重さにめげましてネ…。デザイン的にも２輪原点、走行フィーリングもイージーライド♪ 地球にやさしい市街地20km/L！ |
| yasuさん |
クラウン |
CS90→ Benry125→ meguro600→ SR400→ SRX600 |
ドゥカティ900SS＆アプリリア250RS |
バイクはいい！ |
| sode'sさん |
アルファ155Q4 |
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Z1000Rローソンレプリカ |
ガキの頃から憧れていたZ1000Rとうとう買っちゃいました。ドゥカティ900SLと迷いましたがKAWASAKIの空冷４発のエンジンフィーリングがどこかアルファと似ているんですよ！ 回したときの音などとにかく最高です |
| d996ar155さん |
アルファ155TS16V |
JOG→ CHAMP→ TZR250(3MA)→ TZR250(1KT)→ RZ250R→ 92 CBR600F2→ 93 DUCATI 900SS→ 99 DUCATI SS900ie→ 01 DUCATI 996MP |
DUCATI 996 |
バイクは峠専用です。でも今新車のMH900eを買わないかとの話があり、いま悩んでます。 |
| ぷるたぶさん |
デミオ |
NS50F→ 89 FZR250R→ 89 CBR250R→ 89 FZR400R→ 90&91 VFR400R(2台)→ 90 NSR250R |
aprilia RS250SP チェスターフィールドカラー、KSR2 |
２スト最高！ |
| 黒蛇さん |
アルファ145セリエ (305/500) |
MBX50→ RZ125→ フェザー→ TZR250→ GSX-R400→ ゼファー→ XR250 |
RZV500R |
アルファ以上に、手の掛かる単車かも… |
| citronさん |
アルファ155TS16V |
Bandit400→ TDR250→ DR250 |
GSX250S |
|
 オスカルさん |
アルファ155TS8V |
ロードパル（親のお下がりタダ）→ ジョグ（友人から格安で）→ FZR400R（89年二眼のやつ、中免取得前に新古で購入）→ GPZ900R忍者A8逆車（限定解ジャー前に新同の中古購入）→ GT50（もらった）→ Hi-R（もらった）→ DT125（格安で） |
GPZ900R忍者（3年程車検切れ、泣。オーバーホール待ち？）、アドレスV100 |
忍者はどうしても手放せません〜。原付のHi-Rを手放して、アドレスV100を主な足として使用しています。サイズは原付同等、加速申し分なし、最高速も90km/hでます。足に最高です。 |
| ottanさん |
アルファ155V6 |
スズキのハスラーに始まって30？年（年がバレル）バイクに乗っています。乗り継いだバイク10数台です。 |
TDR250＆H/D XL883 |
今でも元気良く走っています。時々息子と走るのが楽しみです。 |
| 蜻蛉155さん |
アルファ155V6LV |
CBX400F |
なし |
RG-ガンマ（1型）が欲しいです〜 |
| w1sa1416さん |
セプター |
CL125→ CB250→ DT250→ T250→ W1SA→ XS1B→ GL500→ SR500→ TX650→ TX750 |
T250、DT250以外は現在も所有、ナンバーがあって乗っているのは、W1SA、 XS1B、CB250
、CL125 |
単車は本当に良いものです。これからも乗り続けるつもりです。 |
| ナリチンさん |
アルファ155TS16V |
ゴリラ→ CB250RS→ CBX400→ ゼファー400→ ZXR400→ ZRX400→ XJR400→ SR400→ FJ1200A＆ベスパPX150→ TRX850→ FJ1200（逆車） |
FJ1200（逆車） |
CBXやスペンサー＆ケニーロバーツに憧れた世代で、高校生以来バイク暦は約四半世紀です。バイクの車歴は細かいのを上げればもっとあります。４年前に激安FJ1200を購入後に大型を一発試験で取得。望外に素晴らしいバイクで、ツアラーということもあり頻繁にロングツーリングに行きました。一度手放しドカもどきのTRXに乗り換えましたが、FJの良さが忘れられず、最近、逆車を再度購入。高校生のときツーリングで借りたRZ50のハンドリングの良さに感動して以来、ヤマハがとても好きです。アルファもFJも？00Kオーバー軽く出るので、免許がとても心配です。 |
| ヨッシーさん |
アルファ155TS8V |
RG50ガンマ→ RG250ガンマ→ TZR250→ CBR400RR |
GSF1200S、NSR250R-SE、ZZ、KM90 |
ガレ−ジには、何故か友人のドカ888もあります。KMは不動車を貰ってきて、レストア中です。 |
| いえもんさん |
アルファGTV |
モンキー改（84.5cc）→ 初代ジョグ→ BW'S→ モンキー |
モンスター900S、KLX250改300 |
ふとしたきっかけで大型免許取ったら病み付きになってしまいました。 |
| き〜とんさん |
アルファ155TS8V |
タクト最初期型赤（ロシナンテ１世。中古で安価譲り受け。）→ マメタン50E黒（２世。中古で安価譲り受け。）→ VT250F 3型白（３世。中古。親にカネ出してもらったという引け目を感じたのも事実。）→ リード90黒（４世。実は、クルマも含めて新車購入はこれが唯一＝苦笑。）→ フリーウェイ250ダークブルー（５世。少走行中古。クルマ購入後もしばらく並行して持っていたが、泣く泣く手放す。今は会社の先輩の手で大事に乗られてます。） |
なし |
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 もーりーさん |
アルファ155V6 (0916/9999) |
KH400、Z400→ SS350、DT200R→ RZ250、ゼファーなど |
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学生当時、先輩から譲ってもらったKH400が一番好きでした。よくパーツを落としたり、キャブがオーバーフローしたりして道路脇でばらしてました。この話を知っている妻は「この車はそんな事ないんでしょうね？」とプレッシャーをかけてきますが、早くもマイナートラブル続きで… |
| te2さん |
アルファ156TSセレ |
シャリー90→ CBR250ハリケーン（通称シビ子）→ TZR250（後方排気）→ SDR（通称バッタ君）→ リード90＆ジョグ50（奥さん用）→ バンデット250（赤ヘッドのヤツ、通称バンちゃん）＆セロー225（奥さん用） |
アプリリアSR125（2スト通勤快速） |
シャリーは常にアクセル全開だったのでアクセルワイヤー3回切りました^^;→ シビ子は良く阿蘇に通ってましたが直進で右折の車に…→ TZRは雲仙でお空のお星様に…(;_;)→ トラスフレームのバッタ君は今でもまた欲しいですネ→ 奥さんが免許取ったのでツーリング用にオン（バンちゃん）＆オフ（セロー）の2台体制（原チャも合わせて4台＋クルマが×台で…^_^;）→ 子供が小さくツーリングも行けなくなったので4台→ 通勤用の1台体制に…めでたく（？）バイクまでイタ車になりました。 |
| エルバ156さん |
アルファ156TS |
A7、カブ55、ダックス70、CL175、CB750、CL250、CB50、XL125S、QB50（妻）、SR125（妻）、SR500、GN250E（妻）、GN400E（妻）、TR1、GN80E、Z200、XT200、エリミネーター400（妻）、セロー225、TW200 |
ビューエルX1ライトニング、ベスパ125ET3、ドゥカティM900（妻）、ベスパ100（妻）、ドゥカティM400（長女） |
14歳（免許取得は16歳）からバイクに乗り出して、一度たりとも降りたことがない「オトキチ」です。途中から妻や娘も参加するようになりました。妻も私もバイク、車（156TSは２台目、フィアットバルケッタ等に以前乗っていました。）音楽も大好き（テナーサックス、イングリッシュコンサーティナー（妻）、エレキ（次女）、ベース、ピアノ（長女）です。きれいなもの、本質があるもの、カッコウいいものが好きです。 |
| ろばおさん |
アルファ155TS8V |
GSX-R250→ GSX1100Sカタナ |
貧乏なんで乗ってません |
アルファ買うためにカタナ売りました。今、少し後悔。でも、155も気持ちがいいから「良し」としましょう。お金に余裕があれば、また乗りたい…。 |
| phillyさん |
アルファ147GTA |
GB250→ GPX250→ SRX-4（3型）→ HD XLS1200 |
SRX-6（3型） |
アルファも単車も、どっちか一つという選択が難しくて、両方にかかる駐車場代など、維持費に泣きつつも、やっぱり両方キープしてしまっています。 |
 かんしゅうさん |
アルファ155TS8V |
薔薇→ DT50R→ TZR125RR→ ZXR250→ FZR250R→ ゼファーΧ→ KSR50 |
R1-Z |
こうやって並べてみると、けっこう乗ってますね。２ストに始まり、２ストに終わりそうです。バイクも車も、『低速トルクがない』マシンばっか選んでます！！ |
| マイク・メッツガーさん |
アルファ155TS8V |
FX、CBX、ホーク等、もっちろんバラチョンで爆音小僧をやっておりました。まさに、怖いものなしでした。その後、更正して峠小僧へ、なぜかバイクはRZ50に。その後も順調に2stレプリカを乗継ぎ、運命のバイクFZ400（XJの後のやつ）を15年くらい持ってました。ここ数年はモトクロスにハマリYZ250で爆走中です。 |
DRZ400（ヨシムラてんこ盛りモタード仕様） |
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、私のハンドルネームはFMX（フリースタイル）のゴッドファーザー！ マイク・メッツガーから、まんまパクリました。去年、FMXのまね事をして身体が分解しそうになり（YZは半壊）、カミさんの逆鱗に触れて以降自粛してます。 |
 アランさん |
アルファ155TS8V (8888/9999) |
ヤマハミニトレールGT50→ ヤマハミニトレールGT80→ ホンダスーパーカブ50→ ホンダモンキーZ50J→ スズキハスラーTS250→ スズキハスラーTS400→ スズキGT380→ カワサキSS350→ カワサキKH250→ カワサキRS750-1→ カワサキZ750-3→ スズキバーディー→ ヤマハメイト→ ヤマハベルーガ→ スズキバンバン→ ホンダVT250 |
なし |
バイクも一通り乗り倒しましたが、転勤族だったため、連れて歩くのが大変になり手放してしまいました。現在は子供がいるのですべて車での移動となっております。いつか余裕ができたらドカが欲しいなあ！ |
| 白火さん |
アルファ155TSスーパー16V |
ゴリラ→ ノーティーDAX→ DAX→ ゴリラ→ ドリーム50 |
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２輪免許持ってません。でも4stのミッション車にこだわってます。エンジンをぶん回さないとオバちゃんのスクーターにすら置いていかれるのが悲しいけど、逆にそれが楽しかったりします。 |
 TNTさん |
アルファ155TS16V (471/500) |
GT380→ GS750→ R1-Z→ ドカ750パンタF-1→ 900SS→ Zep.750→ M900S |
GILERA RUNNER |
750F-1を手放してしまい、バイク熱は冷めぎみです。それほどいい単車でした。（フロント16インチのヒラヒラ感とか） フレームのユルさが、155に似てるかも…。 |
 Jimiさん |
アルファ155TS16V |
GB400→ Z400GB→ CB50（同時所有）→ RG250ガンマ1型→ GB400 |
YSR80（ただしバラバラ） |
GBで単発の味を知り、ガンマでパワーバンドの重要性を知った？ 環境が許せば、ドカの851の1型ほしいいいっ！ |
| IGさん |
アルファ155TS16V (368/500) |
ベルーガ50→ ホンダVT250F→ SuperCub50→ GPz900R→ Z650→ KV75→ AR50 |
Z650、AR50 |
AR50は80ccのシリンダに換装して原付二種登録をしました。 |
 Youさん |
アルファ155V6 |
XJ400D（直管族仕様）→ RZ250（350Eng改）→ RZ250R（ビキニカウル）→ NS250F（ノンカウル） |
92NSR250R/SPロスマンズ（MC-21）ガルアーム |
振り返るとずっと２ストでした。赤○山の北面道路がホームコースでしたが最近（この年になって）筑波サーキットを走ったら面白くって面白くって。ハマりそうです、ヤバッ。 |
 OGEさん |
アルファ155V6LV |
リーダー→CBR400F（初代）モリワキ集合、トライ→NSR50（ボアアップ） |
現在BICYCLEです。片山右京モデル |
CBRにはREVという可変バルブがついていて、エンジンの性格が激変するのが最高でした、またマフラーはモリワキのフォーサイトで、ほんといい音でした。
ALFAはＶ型ですが、なぜかCBR（直4）と通じるものがあります、VFとは全然ちがいますね。可変バルブ面白かった。他にも色々乗りましたが、友人が乗っていたCBX400F（モリワキ集合）は、最高でした。
数年前カタナをレンタルして日帰りのツーリングに行きましたが、帰り道左腕がパンパンになりクラッチが握れなくなりました。 |
 のび太さん |
アルファ155TSスーパー16V |
XLR250→ NSR250 |
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155買ったSHOPにバイク好きのお客さんがたくさんいて、話を聞いているとまた乗りたくなるんですよね。乗るんだったらやっぱりまたオフロード乗りたいなぁ。 |
| メソさん |
アルファ155TS16V (0157/9999) |
アドレスEX→ NS50F→ NS-1→ '91GSXR400R-SP2→ '90RGV250ガンマ→ '89GSXR250R |
'91VFR400R |
大型バイク買うか車買い換えるかでアルファを選択。大型はいわゆるスーパースポーツの新車が出ている内に買い換えたいですね。 |
| V960さん |
アルファGTV 3.0 24V |
Z2→ TX→ CB750→ CP77→ CL35→ SL90→ CB400→ DAXホンダ |
なし |
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 うきしろさん |
アルファ155TSスーパー16V |
16歳から23歳までとってもよく単車には乗りました。まず始めに印象的なのがスズキのGT750これは水冷３気筒２サイクルの凄く重いやつで、倒すと起こすのが結構大変でした。それとシフトがよく落ちで捜した思い出があります。首都高ではCB400の４−１に負けるほどバンクがなく火花飛ばしまくりでした。次に印象的だったのがハーレーのローライダー1340ccの奴。これはハーフスロットルで走ると身も心も溶けそうなやつでした。いつか乗ってみたいですが数年前に免許証を取り消しになり同時に単車の免許もなくなり無理かもしれません。次に乗ったのがスズキのGS750空冷４気筒４サイクル２バルブDOOHCのやつです。鈴鹿の８耐でヨシムラが優勝したモデルでしたね。これは関越で常に○00キロで飛ばしてましたが、23歳の時に国道の交差点で右折の車と衝突して一命を取り留める大事故を起こしてから単車は乗ってません。ドカは弟が乗っているみたいです。カッコ良いですね。 |
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 likiさん |
アルファ155TSスーパー16V |
蘭（全塗黒・粗大ゴミから拾ってきた）→DJ1（全塗ゴールド・先輩からもらった）→CBR250RR（トリコロール・借り物） |
'97 VTR1000F（黄・逆車） |
現在のバイクの乗り始めて早９年。私は鈴鹿サーキットで大型自動２輪免許を取得しました。ここで免許を取ると高速教習があり（任意）、１回目は無料で国際レーシングコースを走れます。（法定速度以上出ます） 97年式なのでヘッドライトを消すことができますし、多少うるさいマフラーでも車検が通ります。北海道も２度行きました。（155では１度） Ｈなバイク？だけあって全然壊れません。（その分155が財布をいじめてくれますが…） 歳を追う毎に年間走行距離は減ってきてますが、155同様まだまだ乗り続けるつもりです。 |
| kenkenさん |
アルファ155TS16V |
GSX-R250→SRX400→TZR250→BANDIT1200（納車当日に廃車）… |
GILERAランナー |
初めてのリッタークラス、走行距離20キロで信号無視の車と激突そして廃車…。２ヶ月の入院。周りからバイク禁止令がでて、代わりに車で何かとさがして155にたどり着きました。今乗っているランナーも大きくないから大丈夫だよと、苦しい言い訳でイタリアかぶれと言われてます…。 |
| クマさん |
アルファ155V6LV |
GSX400F→GSX750E→SR400→CB1000SF→BMW-R100RS→バルカン1500→ZZR1100C1 |
DUCATIモンスターS4R1000 |
とにかくバイクが好きで、若い頃は、雨でも雪でもバイク、バイクの生活でしたが、今は155ばっかしです＾＾, ロメオも３台目で、イタリア製のバイクに興味が湧いてDUCATIモンスターS4Rを買ったのですが、どーもいまいちしっくりこないのです。もっとラテンなイメージを持っていたのですが…。あんまりおもしろくない＾＾, バイクはやっぱり国産かなぁ…。次はハヤブサを狙ってます。ちなみにお金持ちではありません。クルマαバイク貧乏でっす。^^,, |
| アルファ45さん |
アルファ155TS8V （1750/9999） |
RG50E、GSX400FW、CB250N、CB250RSZ、TLR200、CR125、CT110、RD250、RZ250、RZ350、RZ350R、XZ400、RD90、DT200R、YZ125-86、SRX250、KTM350-86（順不同） |
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20代前半、バイク屋に勤めていたんですが、いろんな車種を乗る機会が多く、自分名義にした以外でも、かなりの車種を乗る機会が多かったです。スズキの竜洋のテスト・コースで乗った、XN85は二輪のターボの初体験でしたが、当時のホンダに比べて、やっぱり、ブレーキがプアでした。（真綿で締め付けるような感触よりカックン・ブレーキが好きなもんで。） バイク人生、後半はオフ・ロードに転向しました。 |
| ATOYさん |
アルファ155V6 |
なし |
SRX-6（1JK） |
30歳代半ばになって教習所で普通二輪免許取得。そのまま引続き大型二輪免許を取得してしまい、学生時代から憧れていた約20年前のSRX600を探して購入。初心者ですが、いきなり大型デビューです。置き場所があれば、すぐにでもDUCATI買います！ |
 Scullyさん |
アルファ155V6LV |
ノーティダックス→ゴリラ→CBR400RR→ドゥカティ400F3→ドゥカティ400SSJr |
ドゥカティ851SP3 |
現在、大型二輪免許教習中です。先に851SP3買っちゃいました。 |
 wolfさん |
アルファ155V6LV＆アルファRZ |
XL250→VF750 |
'92 ハーレーダビッドソンEVO ソフテイル |
全車平均的に乗りたいのですが、季節毎にどれかに偏っちゃいますね。 |
| てっつぁんさん |
アルファ155TS16V |
カブ50→TS125R→XLR125 |
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バイクはオフロードが好きです。また乗りたいな〜 |
| 葉さん |
アルファ155V6 |
JOG→VTZ250 |
DUCATI/750SPORT'89（諸事情のため冬眠中） |
750SPORT'89って、わかる人がいるといいんだけど…。 |
| 黒助さん |
アルファ155V6 |
NSR50→GPZ400R→GPZ900R+SERROW225 |
SPRINT ST+TT-R Raid |
最近オフ車にはまってます。砂利道楽しい〜〜♪ |
| NOT!さん |
アルファ155V6LV |
Z400FX→CBX400→Z50J→XJR400R2→TW225→XE50 |
TW225（＋XE50） |
現在はモンキーがパクられて、しばらく御無沙汰やったんですが、またいじれる単車が欲しくてTW225を購入。一通り手は入れたんですが、頭打ち。面白くないんで、XE50の不動車を買ってきてレストア途中で放置プレイです。すべての単車へのこだわりは、「マフラーはKERKERのKシリーズ」。メガホンじゃないんです。XEにはまだ組んでないですけど。あと「パーツで組めないものはない！ 意地でも組む！」の精神で…。 |
 シュウさん |
アルファ155TS16V |
NS50F→VFR400Rプロアーム→バンディット400→セロー225 |
トライアンフ・サンダーバード |
ラテン車にはラテン二輪車…。ドカティコルセのエンブレムが大好きでモンスターが欲しかったんですが、４、５回試乗したんですがどうしても私には乗り難くて…。泣く泣く（？）諦めました。そして、結果サンダーバードを探し、足掛け３年ようやく中古を探し当てました。私にはとっても乗りやすいです。 |
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