「皆さんは、ガソリンを入れるときはどうしていますか？ 私は、いたずらされるのがイヤで、ガソリンのキャップには鍵をかけっぱなしです。だから、給油のたびに自分で鍵をあける（信頼できそうな店員なら鍵を渡す）ようにしました。車を購入して、予想もつかない展開で驚きました。また、1/3くらいガソリンがあるのに、ガソリン切れのランプがついたり消えたりしています。これは、こんなもんだとあきらめようかとも思っていますが、いつも1/3〜満タンにしていないと不安、というのも困りもんですね。（笑）」
| ハンドルネーム |
愛車 |
フューエルキャップについてひとこと |
 編集長さんま |
アルファ155TS16V (089/500) |
アルファロメオ無責任辞典の【燃料キャップ】のような事件があったので、ちゃんと開けられているか、ちゃんと閉められているか、とても気になるのですが、あえて気にしないようにしています。GSでは「ハイオク満タン！ これで…」とキーとクレジットカードを店員に渡して、ブース？の中に入ってスポーツ新聞を読んでいます。 |
| ただおさん |
アルファ155V6 (172/250) |
おいらの場合、メインキーとは別にガソリン専用でスペアーキーを作りました。イモビのチップの入ってないキーがあるので、それをいつものスタンドの方に渡しております。新人が来た時だけ見に行くようにしてます。（一度キャプが外れかかてていた…怖〜） |
| ごん太さん |
アルファ155TS16V (272/500) |
私は、ガソリンを入れる時にはセルフのスタンドで入れています。もちろんキャップには、鍵を掛けています。前までは、普通のスタンドで入れていましたが…キャップが閉まっていなくてガソリンが漏れていたりと、いろいろとトラブルがあったので…。それから、1/3くらいになるとやっぱり「はらへったランプ」つきますね〜 これは、しょうがないですね！！ |
 宗一郎さん |
アルファ155V6LV |
155のキャップはネジ部が合わずに締めにくいみたいで、僕も以前何度かスタンドの店員が苦労してるのを見て、壊されては困ると思い今はセルフで入れてます。それとメーターの件ですが155のタンクは（V6、TSに限らずアルファ全般っていうか輸入車は大抵？）タンク内に隔壁がないのでガソリンが少なくなった時にブレーキかけたり、ハードに攻めてＧがかかったりすると、ガソリンがタンク内で傾きフロートが誤作動を起こして給油ランプが点くようです。まぁそれと諸外国は日本みたいにあちこちにスタンドがないので早めに点かないとガス欠するからっていうのもあるのかな？ |
| TAROさん |
アルファ155TS16V |
現在、大学３回生でバイトは、GSですので詳細について…。自分が155オーナーということもあり、155の給油方法を少々（笑） 155の場合、給油キャップが確実に閉まっていたとしても、ガソリン漏れはあります。というのも、155のキャップをご自分で空けられたことがある方はご存知だと思うのですが、パッキンが付いてません。ですから、オートストップ後にチョビチョビ入れてしつこく満タンにすると、左折で漏れます（苦笑） 漏れないようにするには、「オートストップで止まったらそれ以上入れない」か「キャップにパッキンをつけるか」です。僕の場合、後者を選択しました。サーキット走行もしますので、安全を考えての配慮です。危ないですからね。155のキャップって難儀なことに斜めに閉めれるんですよ。かなりアバウトな作りなんだと思います。何よりもヤヤコシイは、外車は２通りの閉め方があること（キャップが一体で取れる車（現行プジョー206等）を除いて）なんです。アメ車はほとんどカギをしてからバキバキ音がするまで閉めます。ボルボ（キャップにカギが付いているモデル）、イタリア車は、バキバキ音がするまで閉めてからカギをします。つまり、先にカギするか？しないか？なんです。ほとんどが先にカギするモデルが一般的なので分からないんだと思います。我が家が以前に乗っていたボルボ940エステートの時はGS君が良く困っていました（現在は、先代ボルボV70の最終モデルなのでその心配はないですが） …といった具合に理解してくれているGSは良いのですが、そこまでは分かっていないのが現状ですね（苦笑） |
 Rinさん |
アルファ155V6 (192/250) |
TAROくん↑のように、僕もガソリン噴き出し防止のため、パッキンを耐油性のゴムで自作しました。それから、もちろんガススタンドでは、自分でキャップを開けて「ストッパー掛かったところで止めて」と言います。（結構イヤな客かな？） 以前、給油口のカバー開けたら、キャップが落ちて転がったことがあります（苦笑） それ以来、自分で開け閉めしています。
↑注意はしていたのですが、サーキットでガソリン噴いてオレンジボール旗出され強制ピットインの刑になりました。御迷惑お掛けして申し訳ありません。キャップが斜に、はまっていたらしく、途中で外れたみたいです。これからはきちんとキャップ閉めて、それから再度確認するようにいたします。 |
 chris副編？ |
アルファ145 |
ガソリン入れすぎで燃料漏れってのはよく聞く話なので、キャップの状態はいつも不安なのですが、今まで漏れたことはないです。鍵を渡すのはとってもめんどくさいです。そう思うなら鍵かけなきゃいいんでしょうが、いつも癖でキーを渡してしまいます。今時ガソリン抜く奴はいねーよ…と勝手に思ってます（笑） |
| ありがさん |
アルファ155TS16V (291/500) |
私の場合も，納車後すぐに満タンに入れてもらい「漏れました」 それ以来、「止まったところで止めて」って言うようにしています。また、ある日洗車をして給油口の水滴を拭こうと思い「カバーを開けると、キャップがポロリと落ちました」 それ以来、車外に出て「ガキガキガキ」の音が聞こえるのを確認しています。最近はセルフで入れることが多いです。これが結局一番精神安定になります。 |
| ゆうゆうアルファさん |
アルファ155TS16V (0229/9999) |
小生の155ではキャップの鍵は掛けていません。スタンドでは必ずといって良いほど「あのぉ〜、鍵を貸してください」と言われます。その度に「開いてるよぉ〜」って言っています。一応、人目につかない場所に保管しているので、心配がないため鍵は掛けていませんです。また、ガソリン切れランプの点灯は大体正確（変な表現？）に動作しますよ。点灯から満タンまで約50L入りますから不安はないですよ！ |
 Fire foxさん |
アルファ155TS16V
(1997/9999) |
ガソリン漏れとかはないが、ちゃんとロックされていなかったり、注意したにもかかわらず、めいっぱい注入して吹かれるトラブル避けるため、必ず自分で開け閉めして立ち会います。鍵コワされても面倒だし。給油回数も増やさぬようギリギリまで走ります。（その方が軽快なのもウレシイ(^_^;)） 燃料計の減りは中央部では鈍く、1/3から結構急速に動いて警告灯もチラチラしますね。本来完全点灯は残8Lなのに倍の16L位ででちらつき始めます。「警告灯の警告」だったりして…。それと皆さん給油の時にはずした蓋はどうしていますか？ 給油スタンドの上に置くのが普通でしょうが、給油口のリッドの上部に穴があいてるでしょ？あそこに刺しておけますよ。 |
 ナンさん |
アルファ155V6 (158/250) |
実は一度ガソリンを漏らしてます。ある走行会のこと、黒旗と私の番号が表示されピットインしてみると、走行中に撒き散らしていたということでした（笑）。少しでも速く走れるようにとガソリンを半分位にしていたので、液が波打った勢いで漏れたのかなと安易なことを考えつつ、その場はキャップの周りにタオルを巻いて走行いましたが、後日ガソリンキャップのパッキンを交換してもらいました（320円）。ウォッシャー液攻撃ならぬガソリンを撒き散らす迷惑なドライバーでありました。 |
| toshiさん |
アルファ145QV |
スタンドでの給油後は、カチカチって音を確認します…♪ |
| choさん |
アルファ155V6 (015/250) |
私以外に触ったことがあるのは納車前のディーラーぐらいでしょうか。要するに、壊されたり、漏らされたりというトラブルを防ぐために他人には触らせたことはありません。また、セルフでないGSでは必ず「止まったところ以上入れないで」という一言も必ず…ですね。 |
 A.ムラージさん |
アルファ155TS16V (059/500) |
いつも行きつけのスタンドにしか行かないのでまかせっきりです。たまの遠出の時にも気にしたことがありません。しっかりしまっているみたいです。 |
| もとさん |
アルファ155TS6V (063/500) |
私の場合、ガソリンの給油はGSに鍵を渡してお店に任せていますが、GSのスタッフのほとんどが、鍵の閉め方が解らないみたいです。以前、無理矢理閉められてしまい、途中ですごいガソリン臭で降りてみると、蓋がはずれて中であばれていました。それからというもの、給油時は運転席からミラー越しに確認して、スタッフが５秒以上戸惑っているときには、降りていき自分で開け閉めします。 |
| まっチャオ！さん |
アルファ155V6 (048/250) |
いつもスタンドを後にしてから自分で確認。けっこう閉まってないこと多し。この前から（このサーベイを見て）、「止まったところで止めて」を実践（感謝） |
 Doteさん |
アルファ155TS16V |
家の隣がガソリンスタンドなので最初だけ立ち会ってあとはお任せです。うちの姫は結構ガソリンスタンドでは人気者でして、大事にしてもらってます。出先のスタンドではキーホルダから鍵を外して渡すようにしてます。ガチャガチャとキャップ周りをキーホルダでかき回される音はあまり精神衛生上よくありませんからね。 |
| 今泉和彦さん |
アルファGTV TB |
特に注意してませんが、キャップを閉める「カン・カン・カン」という音は確認するようにしてます。ガソリンスタンドでバイトをしていたことがあるのですが、キャップを閉めるのを忘れて蓋をしてしまうケースが多々ありました。しかし、苦情を言ってくるのは10人のうち3〜4人程度！！ 地元のスタンドでは戻るのも簡単ですが、出先で給油する時は注意しましょう。 |
 にしやんさん |
アルファ155V6 (0167/9999) |
「ハイオク、満タン、現金でオートストップで止まるところでOKです。フューエルキャップは自分で開け閉めします！」と言ってクルマから降りていきます。そう思うとセルフでもいいかも。 |
| ごえもんさん |
アルファ155V6 |
自宅の近くにセルフのGSがあるので、いつもそこで入れています。わざわざ店員さんにワンストップでどうこうと言うのが億劫だから…という理由もあるにはありますが、どうすればいいか知らない店員さんに触ってもらうとお互いが不幸になりかねないと思っているためです
(^^; ガソリンがまだ残っているのに警告灯が色々なパターンで点滅するのには当初閉口しましたが、フューエルポンプに負担を掛けないという意味では良いかな、と自分を納得させて早めの給油を心掛けています。キャップに鍵は掛けていません。キャップの仕組みを知らない
GS の店員さんが多い→一般の人はなおのこと知らない→悪戯されようはずもない、という意味不明な三段論法の末の結論です…というより面倒なだけです
(^^;; |
 よんよんさん |
元アルファ75ミラノ |
75時代（現156V6）に、練馬のGSで満タンにした時の店員の自信なさげな挙動に気づけばよかったのですが…。GSを出て大泉より外環に乗り、三郷まで全開で走り抜け野田の我が家に帰宅して、凍りつきました。ガスキャップがありませんでした。白いボディーには大量のガソリンの吹き出したあとが。バックトゥーザフューチャーにならなくてよかった（笑） |
| ゴランさん |
アルファ155TS16V (196/500) |
何度かキャップが完全に閉まってなかったりしたこともあり、セルフでしか入れません。特にここ4年くらいは地元のGSはセルフばっかりになってしまったので、今さら他人に任せる気にもなれません。ただ量は気にしてません。いつも目一杯入れてます。ワインディングにもよく行きますが逆流した経験はありませんよ。キャップ外した中にも逆流防止の弁が付いてますよね？ あれを越えて噴出すんでしょうか？ 自分で気付いてないだけかもしれないけど…。 |
| のらねこさん |
アルファ155TS16V (1964/9999) |
TAROさん↑の書き込みが一番参考になりました。私のも左コーナーでガソリン撒き散らして走ってました。ディーラーに持ち込んでも、「異常ありません。パッキン替えときました」ってな感じ。でも漏れる。自分でよくよく構造を見て納得！ これは漏れるワケだ！！ キャップをネジ込むとき、斜めになるとパッキンがネジ山をのぼってしまい、隙間を作るんですね。もちろんキッチリ真っ直ぐ締まれば漏れはないようですが、不幸なことにラフにやると10回に9回までは斜めに締まってしまいます。これではスタンドの店員さんには任せられません。ちなみ、キッチリ締まるとガチガチ音がするまで2回転ちょい、ちょっと乗ったあとキャップを少し緩めてみると「ぷしゅ〜」っとガスが抜ける音がします。この状態ならOK！ 私はいつもこの方法で点検してます。 |
 ビアンコさん |
アルファ155TS16V |
給油後は毎回キャップのロックを確認しておりますが、先日給油後に確認しようとリッドを開けたら開き方が何だか変。閉めてもヤッパリ変。再度開けて確認したところリッドのヒンジ部分が壊れていました。リッドの素材がプラスチックのため、欠けてしまったようです。給油時には何時も右側ミラーでチェクしていますが、その時のスタンドの店員がリッドを閉めた後に再度開閉していたのでどうかしたのかなとは思っていたのですが…。やはりキャップのロックは締まっていませんでしたね。 |
 まつぢゅんさん |
アルファ155V6 (186/250) |
いつも近所のセルフスタンドで入れてます。以前ミニに乗ってる時に店員さんがやはり鍵付きのキャップ開けたことないらしく年配の人が教えていました。しかし、その後18Lしか入らないのに何故は25Lを指していてまだ止まらない。クルマから降りてみたらガソリンが溢れてクルマがガソリン臭いことになったことがありました。GSでも年配の方だと結構知ってる人が多くて、ちゃんとキャップロックもして鍵もかけてくれるので安心ですよ。 |
| エンゾさん |
アルファ155V6 |
GSで入れた後、確認してみると結構な頻度でちゃんと締まっていないことが多かったので、現在はエンジン切る前に「ハイオクで！ 蓋は自分でやるのでいいですよ！」と伝えています。二人くらいで作業してくれるGSにありがちですけど、クルマが所定の位置に入った途端に後ろで蓋を開けてガチャガチャやり始めるところもあるので…作業をスピーディに連携プレー！ってのもありがたいことではあるのですけど、気をつけていないと思わぬことが。ビアンコさん↑もおっしゃっているように私もGSで蓋のツメ折られました。セルフで蓋開けたら、欠けたツメがちょこんと中に入れてありました。（折れてしまったのは仕方ないんだから、ちゃんと報告して謝って欲しいです） 10月の車検でコー○ズに聞いたら「プラスチックなんですけど2万くらいです。でも塗装が必要です」だって！なんであんなものが2万円もするの！！（怒） 結局まだツメが折れたまま。アロンアルファでくっつくかしら？^^; キャップ自体とても締めにくいですよね。バキバキって締めて鍵をかけてもたまにスポッと抜けてしまうこともあります。7年も一緒に暮らしてるのに…^^; |
 Toruさん |
アルファ155TS16V (3073/9999) |
最近になって近所にようやくセルフの店ができたので、今はほとんどセルフで入れてます。自分でやったほうが安心ですし、場所さえ空いてれば店員が他の車の窓ふいたりゴミ捨てたりするのが終わるのを待たなくていいので早いです。以前はなるべく決まった店で入れるようにしてました。若い女性の店員さんが意外にも？毎回ちゃんとやってくれて安心だったのですが、時々バイトの兄ちゃんがやると閉まってないことがよくありました。 |
 Shing/Tさん |
アルファ155TS16V (0213/9999) |
基本的に給油はセルフでやってます。最初は普通のGSに行ってましたが、大方のスタッフが四苦八苦しているので、いちいち降りて行くのが面倒になってしまいました。それと、セルフの方が安いですしね。フェールキャップの鍵ですが、クルマ本体用のものとは別です。前オーナー所有の際に壊されたか、壊れたか、ともかく別物の鍵です。鍵は特にかけていません。それと燃料計ですが、ちゃんと仕事をしてくれているようで、きちんと左一杯に近くなって、腹減ったランプが点きます。ただ、最初は点いて、消えて、また点いてうぃ繰り返します。で、点きっ放しになってから給油すると、確かに50L以上入りますので、ほぼ正確かと思います。 |
 masaQ4さん |
アルファ155Q4 |
車を買ったときはキーが開錠されたまま施錠できなくなってました。つまりキャップは開くけど空回りの状態にはならないのです。キャップが開かなくなるのも困るけどこういう故障もあるんですね。キャップはキー付で中古を買いました。元のは予備です。 |
 アランさん |
アルファ155TS8V (8888/9999) |
以前BENZ190Eに乗っていた時、キャップの締め忘れ（キャップ自体なく）があり、知らずに山形県まで遊びに行って後続のポルシェに教えていただき難無きを得たことがあります。そのため、今は決まったGSでのみ入れています。そのGSは各種輸入車が、たくさん利用しています。メインの輸入車はフルスモークガラスのベンツSELですが、私がそのGSで目撃した輸入車はBMW、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ハマーH2他諸々。東北一の歓楽街、国分町の側なので、その筋の方やお水の方が多く利用していらっしゃいます。155は初め１回のみ開閉を教えたら次回よりは決まった方（担当？）が出てきてくれるようになりました。元々そのスタンドは、オートストップ後にあまり追加で入れるスタンドではないので量も安心なようです。とりあえず155は今の所ノントラブルです。 |
| 白火さん |
アルファ155TSスーパー16V |
私はセルフしか行かないので自分で開け閉めしてます。閉めるときは２〜３回カチカチと鳴らしてから鍵を閉めているのですが、最近はなぜか蓋が開いてることが多いんです。この前はガソリンほぼ満タンだったのに半分くらいに減ってました。どうやら何らかの方法で蓋をあけてガソリンを盗まれてるようです。何か対策を考えないと…。これだけガソリンが高くなる（2007年11月時点）とガソリン泥棒も増えると思うのでみなさんも気をつけてください。 |
 OGEさん |
アルファ155V6LV |
セルフができる前は、店員に任せていましたが、後で見ると鍵をかけるどころかキャップを軽く回している程度でしたので、今は絶対セルフです。でも最近壊れているようで、カチカチと鳴るところまで回りませんし、鍵をかけても空回りしません。 |
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