| ハンドルネーム |
愛車 |
ブレーキフルードについて |
 編集長さんま |
アルファ155TS16V (089/500) |
スミマセン！ 無頓着です。みなさんの意見を参考にしたいと思いますので、ぜひいろいろ情報をお寄せください。 |
 Tkaさん |
アルファ155V6LV |
キャッスルDOT4、某ト○タ純正？。色々アドバイスをしてくれる人もこれでいいでしょと（笑）こだわっていません。交換は購入してから去年一度交換したくらいです。その１、２年前にレリーズが逝かれて継ぎ足しはしてましたが…。 |
 鈴鹿のTさん |
アルファ155TS16V |
ブレーキの警告灯が点いたとき、BPスーパーDOT4を注ぎ足し、クラッチレリーズが抜けたときカストロールのDOT4を注ぎ足し、クラッチマスターの交換時にショップで何物か（モチュールかな？）を300ml入れてますので、３〜４種の混合になってます（笑） 8年、10万キロ超ですが一度も換えてません(^^; 近々、キャリパー共々手を入れるつもりです。 |
 よし吉。さん |
アルファ155TS8V (0749/9999) |
今回フルード交換しようと思い、いろいろと情報収集したのですが、アルファに相性のよいものがわらず悩みました。結局は友人の薦めもありWAKO'SのSP-4を使用したのですが、ノーマルのBF-4よりはスポーツ走行寄りだそうです。（どなたか155に相性のよいものを教えてください） 交換後はペダルの踏みごたえもよくなりました。フルード交換はエンジンオイル交換のように体感できるので、自分でできるお手軽ファインチューンですね！ |
 おーしゃんさん |
アルファ・スパイダー＆ムルティプラ |
２年目に交換しました。きっかけは友人の75のブレーキが逝っちゃったことです。フルードは水を吸うものなので放って置くとサビの原因になるそうです。 |
 はまちさん |
アルファ155TS8V＆16V |
ATEのスーパーブルーレーシングをチョイスしました。効果はそれほど感じませんが、見た目がブルーなので、視覚的効果は抜群です。 |
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