ノーマルなアルファロメオ155を探せ！
| SAGASE! |
ノーマルなアルファロメオ155を探せ！
個性的にモディファイして楽しい155。
でもモディファイしていなくても、それはそれで楽しくてカッコイイのが155のいいところ。
モディファイ率が高い155だからこそ、逆に貴重？なノーマルな155。
そんな大事？にされている155を探します。
「ノーマル」の定義は特にありませんが、純正と違う部分を必ずコメントに入れてくださいね。
購入直後でノーマルだけど、いずれモディファイする予定の方は…ご本人にお任せします。
もちろん、他の…探せ！とのバッティングもOKです。
（この企画は、155FVオフ3の宴会の時間に生まれました…笑）
をご連絡ください。（「有」責任掲示板に書き込んでもらってもOKです。）
※愛車の画像があればぜひ送ってください！
| お名前 | 都道 府県 |
年式 | モデル | ひとこと | 編集長さんまの独断ノーマル度採点 |
| GGVKさん | 神奈川 | 97 | V6 |
追加で付けた非純正品はCDチェインジャー（ヘッドは未だ純正）とETC、あとこれは脱着可能ですがチャイルドシートです。購入時からの外観上の差異はフェンダーに貼った四葉マークと消耗品のタイヤぐらい。６年目50000kmを機に前後４本ともショックを純正から純正に交換し、消極的ノーマル派から積極的ノーマル派になりました。フルノーマルのスポルティーバ（何故16インチ45タイヤが必要!?）という微妙で存在価値が危ういポジションが保存意欲を掻き立てます。基本的に全てオリジナルを尊重していることになっていますが、実は某氏の提案に従いショック交換時からアライメントを規定値より若干アウトに振ってることは内緒です^^;。 | ★★★ |
| ゆーじーさん | 福岡 | 96 |  TSスーパー16V |
アーシングのみのドノーマル。タイヤはミシュランのパイロットスポーツ。消耗品も純正交換です。ノーマルでもオリジナリティーがあって気に入ってます。 | ★★ |
| よしさん | 神奈川 | 97 | V6LV |
LVステッカーが四つ葉マーク以外剥がされている、シフトノブ、ペダルを交換している以外はノーマルです。近々等長Fパイ入れちゃうので、今のうちに申請しときます。（いえ別に決してFV3に参加したせいだとは申しませぬ(^^;;） | ★ |
| BOBAさん | 広島 | 93 | TS8V |
アルミサージタンクという希少車で、外観はドノｰマル。交換、追加した個所は…アースイングシステムによるアーシング、スパルコのステンメッシュブレーキホース、ディープコーンのモモステアリング、モモシフトノブ、モモサイドブレーキグリップ、純正オプションのアルミブレーキペダル…といったところです。その他は純正交換です。 | ★★ |
| Tasu9さん | 千葉 | 95 | TS8V |
先日購入したばかりのスーパードノーマルな8Vです。なんとタイヤまで当時の純正GOODYEARちびちびNCT2が装着されております。さすがにタイヤは変えますが、しばらくはこのままで初期化に専念したいと思います。 | ★★★ |
| 池駄賃さん | 愛知 | 96 | V6 |
購入した当初はタイヤを除いてすべてノーマルでした。びっくりしました。ただし、納車整備で、ブレーキパット、シフトノブ、ワイドビューミラーの取り付け、オーディオ（WMA、MP3対応）交換をしちゃったのでまったくのノーマルではなくなってしまいました。これからイジル予定はキーレスの取り付けです。 | ★ |
| てつさん | 愛知 | 97 | TS16V |
タイヤを除く全て（クワドリフォリオステッカー除く）がノーマルです。ちなみにタイヤはパイロットスポーツ。ディーラーに探してもらい極上車だと信じておりますが…。納車日にリアの集中ロックが壊れ、なぜかワイパーがたまに止まる。また、最近クーラントの警告が点灯してる。（点検受けたが異常なし） いったいどうなっているんだろう。大好きな車を手に入れたため、全然気にはしていませんが、相場よりは高かったのは…なぜ？ | ★★★ |
| もつさん | 三重 | 98 |  TS16V (385/500) |
4ヶ月前（2004年10月現在）に購入。タイヤがBSだったのと、トランクのFVシリアルナンバーがはずされていた（なぜか車検証入にありました）点以外は内、外装とも見事なまでにノーマルでした。愛娘専用席と実用性を考えETCを取付けましたが、現時点で何のトラブルも不満点もありませんし、しばらくはこのままノーマルの155を満喫したいと思ってます。 | ★★★ |
| Piraさん | 愛知 | 96 | V6 |
ちょうど2年前の10月（2004年10月現在）に購入したのですが、そのときはタイヤからなにからすべてノーマルという状態でした。現在は、エアクリ、シフトノブを交換しており、今後は足回り、マフラーを換えたいなーなんて思っています。（いつになることやら…） | ★★ |
| トヨタ自動車イタ車同好会会長さん | 愛知 | 93 | Q4 |
2004年5月に購入しましたが、タイヤ以外は完全ノーマル状態でした。Q4でここまでノーマルな個体は珍しいのではないでしょうか？ 前オーナーさんは東京の男性なのですが、実際のユーザーさんは奥様だったらしく、そのためかとも思っています。記録簿によると、この個体はタイベル切れを含めて無茶苦茶壊れまくっているのですが、その都度コーンズで修理をされており、本当に頭が下がります。Q4独特の複雑排気管も、前・中・後と総とっかえされているのですが、全て純正品が付いています。前オーナーさんの辞書には、「適正化」とか「モディファイ」という言葉はなかったようです。別のサーベイでも話題となっているオーディオ及びCDチェンジャーも、SONYの純正のままでした（ちなみに私の知り合いで、92年式マセラティ222/4V乗りの方がいるのですが、その方の車にも私のQ4と全く同じSONYのオーディオが純正で付いていてびっくりしました）。155のスピーカは上向き配置のため、直射日光による熱影響を受けやすく、夏場はときどきビリビリ叫んでいて寿命かとあきらめかけましたが、秋の声を聞くようになってから持ち直し、当面このままでもいいかなと思っています＾＾。私としても、前オーナーさんの意志？を受け継ぎ、いつまでノーマルで頑張れるか勝負していくつもりです。 | ★★★ |
| ドリクさん | 愛知 | 97 | TS16V |
ユーズドでの購入時、既にマフラーは「三○トレーディング」のデュアルタイプに換装してありましたので厳密にはノーマルとは言えないかもしれませんが、とりあえず目に着く外観に変化はないのでノーマルと判断しました。しかしFV4参加までに自作ファイアーガードや自作フユールリッドカバー、アーシングの装着、バルブ類の交換、ボディーにラインテープなどの化粧を施すので、今後は序々にというか、そぉ〜っと静かにノーマルから離脱して行くと思います。 | ★ |
| アランさん | 宮城 | 95 | TS8V (8888/9999) |
何枚かのクアドリのステッカーと緑の蛇ステッカーチューンおよびホイールが145用の15インチ、タイヤがグッドイヤーの2000：195/55-15以外はスペックのまま。「あまりうるさくないマフラーが欲しいなあ」と思っている今日この頃です。 | ★★ |
| URAさん | 静岡 | 94 |  94 TS8V |
現在社外CDデッキと四葉ステッカーを貼っただけの完全ノーマルです。当分はノーマルで行くつもりです。今後の予定？…先立つものが…。当分我慢です。 | ★★★ |
| Shaperさん | 神奈川 | 97 | V6 |
手を加えたところは、CDチェンジャーを交換したこと（去年の６月までは、CDチェンジャーも購入時につけた純正品でした。）と、ETCを付けたことだけです。外観にもまったく手を加えておりません。ですので、フロントのエンブレムはぼろぼろです。（交換用エンブレムは交換する予定ですが…) | ★★★ |
| 777さん | 東京 | 95 | TS8V |
「つるしの155！」と周りの方々はおっしゃいます。購入してから10年半。10年の間 大きなトラブルもなく、(小トラブルは 1年に1回くらい)。ながーく乗っていくつもりでおりました。来月156TIが やってきます。155は アルファロメオ仲間に引き続き大事にしていただくことになりました。 | ★★★ |
| こるびさん | 茨城 | 94 | 94 TS8V |
ショップの話では、とにかくどノーマルで珍しすぎるとのこと。いじっていない155に久しぶりに乗ったので、エンジンや足がこうだったんだと改めて感じたとのこと。私自身はまだ納車されて３日だし、今まではフランス車好きでシトロエンプジョーに乗ってたので、アルファどころかイタ車に乗ったことがないので感触がどうとかアルファサウンドがどうとか分からなくてまだなんとも。車に慣れるのが先決です。当初ガレージ伊太利亜で販売したものらしく、ステアリングはエアバックなしのものがついているので軽くて良いです。（これも多分純正とのこと）ホイールも履き替えていないし、オーディオも純正CDチェンジャーだし、ほんと「どノーマル」です。お金もないし、当分はこのままノーマルを楽しみたいです。ただ、14インチのホイールはちょっと小さいかな…。 | ★★★ |
| のんちゃん | 大阪 | 98 | TS16V (293/500) |
大切にしてます。走行27,000km。まだまだ新車のような趣きをキープしてます。タワーバー＆ロワーバーが入ってるのと、タイヤをPOTENZA RE01Rに履き替えた以外は完全ノーマルです。純正ホイールも予備で２本だけ保管。手を加える気はまったくありません。年数を重ねる度に、益々ノーマルを極めていきたいと思っております。「我こそ、新車に近い155」があれば、エントリーするのですが…。 | ★★ |
| Kensukeさん | 鳥取 | 93 |  TS8V(0938/9999） |
やってきた155はド・ノーマルです。新車時から替わっているのはタイヤのブランドと穴が開いたため純正交換してあるマフラーだけだそうです。14インチの純正ホイールをはじめ、ステアリング、シフトノブ、シート等そうそうカセットデッキもロゴ入りの純正デッキです。あまりにノーマルなので、できる限りこのまま乗り続けたいと思っています。ある意味、前オーナーさんに感謝！です。 | ★★★ |
| ウクレレさん | 東京 | 98 | TS16V (408/500) |
ドノーマル（だとおもいます）、ショップ店員もそう言ってました。購入時の走行距離も19,000Kでした。（この一ヶ月で20,500Kになりましたが）可能な限りノーマルを維持できればと思っていますが…どうなるやら…。 | ★★★ |
| ヨージさん | 三重 | 95 | TS8V |
リアになぜかタワーバーが入ってますが、それ以外はいたってノーマルです。あと強いて言うなら、THULEのシステムキャリアが付いているぐらいでしょうか。 | ★ |
| アルファ45さん | 栃木 | 93 | TS8V |
半月前に納車になったばかりです。当時の資料と比べても、タイヤ、オーディオ以外、ドノーマルです。 | ★★★ |
| pedmasaさん | 大阪 | 96 | V6 |
96年に新車購入してからやったことと言えば、何回目か（忘れました）の車検時にタイヤ交換、FV6前にETCを導入したことくらいです。あとはFV6において、のじ＠10気筒さんに分けていただいたリフステッカーと、こすーぎさんのビンゴ商品のリフステッカーを貼りました。それから右のドアミラーのクリアがとうとうすっかり剥げてしまったので、車検にかこつけて塗装すべく現在入庫中です。早くマフラーも換えたいのですが、どうなることやら…。当分、ノーマルで行くことになりますね。 | ★★★ |
| きみさん | 神奈川 | 97 | V6 |
逆にノーマルで無いところ ・タイヤホイール テクノマグネシオ（ノーマルは歪んでしまいました） ・フロントタワーバー ・ロアバー ・ETC | ★ |
| piratesさん | 兵庫 | 94 | TS8V |
ほとんどノーマルだと思います。2006年秋に知人より譲っていただいたのですが、変更している所はブレーキパッド、タイヤくらいではないかと。純正オーディオもそのままです（液晶が逝ってしまっていますが＾＾； 今回、車検でセンター＆リアマフラーが穴あきのため、純正→センター（ANSA補修用）、リア（IMASAFノーマルタイプ）に交換します。ノーマルの音が気に入っていたのでが、破損していたからかもしれません…（笑） ブレーキパッド、ローターはRockheed、DIXCELに交換予定です。当面、なるべく純正の方向で維持していこうと思っています。 | ★★ |
| AM-MYさん | 愛知 | 96 | TSスーパー16V |
155のなかではエレガントな部類になると思う、super（サンルーフ付）です。ノーマルでないところは、ETCの取付、カセットデッキは純正ソニー製でCDチェンジャーの取付、スクーデリア・シカーリ・ステッカーチューン以上です。今後も現状を維持する予定です。今後ともよろしくお願いします。 | ★★★ |
| syundaiさん | 北海道 | 95 | Q4（ナロー） |
太古車として購入時の社外品装着の状態です。 オーディオ：社外品。（メーカー失念） タイヤ：205/45-16。ミシュラン パイロットプレセダ。 ホイール：EUライン（どこのメーカー品でしょうか？）16インチ。 ショック：コニー製。 サス：メーカー不明。レッド塗装。かなりのローダウン仕様。車検証上の全高144Cmが137cmに変更記載。7cmのダウン。 お陰様で、フロントノーマルバンパー下部はヒット痕およびコスリキズ多数。当地積雪時は多分、走行にかなりの支障がありそうな予感です。 マフラー：セブリング製。（変更せず引続き装着です。） そこで、逆モデファイ（純正品装着状態）を実行です。 これで、その他の装備装着品はシフトノブ、マフラー以外はノーマルだと思います。 |
★★ |
更新履歴：
2009/05/31：syundaiさんを追加（累計26台）
2008/08/31：AM-MYさんを追加（累計25台）
2008/04/27：piratesさんを追加（累計24台）
2007/07/08：きみさんを追加（累計23台）
2007/01/28：pedmasaさんを追加（累計22台）
2006/10/30：アルファ45さんを追加（累計21台）
2006/10/24：ヨージさんを追加（累計20台）
2006/07/15：ウクレレさんを追加（累計19台）
2006/06/11：Kensukeさんを追加（累計18台）
2006/01/15：のんちゃんを追加（累計17台）
2005/10/16：こるびさんを追加（累計16台）
2005/09/10：777さんを追加（累計15台）
2005/08/29：Shaperさんを追加（累計14台）
2005/08/07：URAさんを追加（累計13台）
2005/07/14：アランさんを追加（累計12台）
2004/10/24：ドリクさんを追加（累計11台）
2004/10/03：トヨタ自動車イタ車同好会会長さん（累計10台）
2004/10/02：もつさん、Piraさんを追加（累計9台）
2004/09/15：てつさんを追加（累計7台）
2004/06/06：池駄賃さんを追加（累計6台）
2003/11/17：Tasu9さんを追加（累計5台）
2003/11/11：BOBAさんを追加（累計4台）
2003/11/09：よしさんを追加（累計3台）
2003/11/08：ゆーじーさんを追加（累計2台）
2003/11/06：GGVKさんでスタート（累計1台）
アイコン協力：
155FV by 編集長さんま
