アルファロメオ155と
フィアットPANDA両方乗っている人を探せ！
| SAGASE! |
アルファロメオ155とフィアットPANDA両方乗っている人を探せ！
2001年11月セカンドカーとしてPANDAを購入しました。
PANDAに関する「…探せ！」をしようと思ったのですが、うちのPANDAには特にこれといった特徴がない。
そこで、155と絡め、両方持っている（持っていた）人を探します。
現在両方持っている人、過去重複して持っていた時期のある人、重複はしていないものの両方を持っていたことがある人、ぜひご連絡を！
155とPANDAの関係について論じましょう！
をご連絡ください。（「有」責任掲示板に書き込んでもらってもOKです。）
※愛車の画像があればぜひ送ってください！
| お名前 | 都道府県 | 155 年式/モデル |
PANDA 年式/モデル |
ひとこと |
| 編集長さんま | 広島 |  98 TS16V (089/500) |
元94 CLXセレクタ | 01/11〜同時に持っています（…ってPANDAは妻のモノですが…）。ある意味理想的な組み合わせだと自己満足。四角さが似ていると思います。街中では案外PANDAの方がスピードが出ていたりします（笑） 乗っていて男性からの視線を感じるのが155、女性からの視線を感じるのがPANDAです。 ２年乗ってPANDAは手放しまして…コレになりました（笑） |
| hiya306さん | 広島 | 元96
V6LV |
元97 4×4 | PANDAは、世界一の「ゲタ車」ですね。イバれるもんはなんにもないけど引け目に感じることも一切ない。物事の本質を突いている車のような気がします。155は素晴らしい車です。ティーポベースとか言われようと関係ないですね。乗ってみるだけじゃ分からない。毎日使ってみて分かるのは、やはりエンジンのしっかり感でしょうか？ 高回転キープの運転に何のストレスも感じない、しかもそれを長時間持続できるエンジン。思うに「毎日の生活圏の移動＝PANDA、高速道、ワインディング走行＝ALFA」 編集長の2台同時所有は夢のようなことですね！（編集部注：PANDA→155→306と乗り継がれています） |
| matuさん | 富山 | 元98
TS16V (109/500) |
元93 1000スーパーi.e. | 初めて買った車がPANDAでした。PANDAで運転覚えました。 |
| やっちさん | 神奈川 | 98 TS16V (374/500) |
95 CLXセレクタ | PANDAは実家の車で、帰省した時だけ乗っています。155はセダンとしてのパッケージングが良くて、実用的なところも気に入ってます。トランクも広々で、かなり重宝しております。 |
| ALFAPANDAさん | 京都 |  元98
TS16V (191/500) |
96 カントリー4×4 | 我が家は一人に一台、車が入用なところに住んでいます。一人目の子供が誕生する時に何かと不便なのでもう一台車を買うことにしました。そこで5年前PANDAを買いました。初めての外車購入で、どきどき！！ その後、155を購入。すごく気に入って大事に乗っているのですが、このたび、３人目の子供が生まれたため、またミニバンへ乗り換えようかと…涙、涙。手放すのは惜しいけど、チャイルドシートに占領されたシートを見るともっと155がかわいそうで…。誰か、大事に乗ってくれる人いませんか？（編集部注：その後涙ながらに手放されました） |
| K46さん | 大阪 |  92 TS8V |
元86〜88? 1000なんとか？ | 昨年9月にPANDAから155に乗り換えました。155に乗った今、アルファはアルファで素晴らしいが、PANDAは夏暑く（クーラーなし。スパルタ仕様）、冬寒いという、季節感を「いやっ」ちゅうほど感じさせてくれた車。今となれば、PANDAとドナドナしたことを淋しく思う。現在、彼女にPANDA購入を進めている途中。 |
| 瀬川和秀さん | 石川 | 96 TS16V |
96 カントリー4×4 | 最初に155スーパー買ったんすよ、そしたら子供生まれまして女房が「わてにも買えっ」つーことでパンダを購入。ディーラーに「２台もイタ車持つなんて自殺行為っすね」と言われました。だがしかし、快適なイタ車ライフ送ってまっすよ。 |
| SERIさん | 静岡 | 97 V6LV |
元96 Sportivo セレクタ | ATしか乗れない嫁のために、ミニから無理やりPANDAに変えさせて5年が過ぎ、気がついたら娘が２人もできていました。とっても楽しい車でしたが、さすがに狭さは否めず、やむなくSportwagonのQ-systemに買い換えてしまいました。現在はアルファ２台体制ですが、いずれまたオーナーになりたいと思う車の一つです。 |
| 浅尾さん | 広島 | 95 V6 |
93 1000スーパーi.e | 2001 2に、PANDAを「アシ車」に購入。買う前からレーサー仕様にモディファイしようと、妻をだまして買いました。ノーマルも良いんですが、やはりより速くしようと、マフラー、エアクリ、フライホイールの軽量、おまけにフルバケ、などなどやっています。それに飽きず、2002/1に、くたびれたボルボを売って、アルファを買いました。ちなみに、アルファは、まだノーマルです。ゆくゆくはモディファイを…。これで、我家には、マニュアル車しかありません。こんな家庭があってもいいものか？ しかし、結論を言えば、妻の洗脳からはじめれば、本人（妻）も、まんざらでもないようです。広島市に生息しています。興味があれば、セブンイレブンの隣にPANDAいますので、探してみてください。 |
| ATOYさん | 神奈川 | 97 V6 |
94 1100スーパーi.e. Fire | どちらも新車で購入。PANDAは車検を復活させて乗っていますが、155は車検を切らせたまま家の中で眠っています。走行距離7,000km程度で、まだ新車並です。 |
| ダリオさん | 山形 | 96 TS16V |
元88？ 忘れました（笑）インジェクションになった最初の型で、1000CCの４Ｘ４？ | その前は、UNOターボに乗ってまして、冬の足代わりにPANDAを譲られました。感覚としては、UNOはタイヤの前あたりから曲がる感じだったのに、PANDAは、自分の足元あたりから曲がる感覚で、曲がりやすい気がしました。155を手に入れたら、曲がる感覚はPANDAに近いような？ しかし、寒いと効かないヒーターには参りました（笑） 下駄代わりには申し分ないんですが、1,000ccの税制をもっと優遇して欲しいもんです。 |
| バドっ子さん | 愛知 | 96 V6LV |
94 1100CLX | 155とPANDAに乗り毎日楽しく過ごしています。PANDAは、妻用に最近購入しました。購入２カ月目にして、ミッションオイル漏れ、雨漏りと洗礼を受けていますが、まったく苦になりません。イタ車２台で、しかも赤。おまけにママチャリも赤。うちの嫁はア○（笑）。私の155は、メーター不動以外は絶好調。このまましばらく乗りつづけます。 |
| 米山国博さん | 千葉 | 98 TS16V (094/500) |
91 1000Sie | 初めてイタリア車を運転したのが、私が当時付き合っていた彼女（現妻）が乗っていた赤いPANDAでした。その時に感じたのは日本のスモールカーでは味わえない、シンプルゆえに機械と人間がダイレクトにつながっている感覚で、あの感動は今でも忘れられません。そして当時ホンダビートに乗っていた私が、結婚を機に155を購入したのも、この感動があったからこそなのです。 |
| 山ロッソさん | 96 TS16V |
元95 スーパー1100 | はじめにPANDAを見た目で購入（一目惚れ）。イタ車の喜び（故障等）を教えてもらい、すっかり変態の仲間入り。12万キロ走って昇天なさったので代わりを探していたら155に出会いました。ベンツを見かけたらフルスロットルな毎日。幸せです。できたらパンダと2台体制が理想。 | |
| デルタさん | 長崎 | 元96 V6 |
99 4×4 | 現在は155V6はランチアデルタに変身してしまいました。ついでにスパイダーデュエットもいますので、かなりラテン度の高い生活をしています。本当は家内用に145を買いに行ったところ、パンダは輸入打ち切りということで駆け込みで購入しました。パンダといえば壊れるというイメージ（45のせいか？）が強いのですが、まったくのノントラブルの優等生で、非常によいタマにあたりました。パンダを購入してから１度引っ越しをしましたが、大物は４トントラックで運んで、あとはすべてパンダでまかなえるという有能さにも満足しています。155はすごく気に入っていたのですが、デルタのすごい出物があったので、つい宗派がえをしてしまった軟弱ものです。 |
| banbanさん | 福島 |  |
45 4×4 | 2005年の３月に155購入を志してから、さんまさんのページを知りました。以前我が家では妻と私で２台のパンダ（45と45の４駆）を所有しておりましたが、この度１台を手放し、155と45の４駆の２台体制になりました。 |
| ikkohさん | 群馬 | 93 Q4 |
93 1000CLX 4×4 | それなりに雪の降る地域に住んでおりますので、ALFAの4駆ということでQ4を購入しました。しかし、群馬の某アルファ専門ショップの社長にだまされ？ザガートボディにしてしまい、雪道を走りずらくなってしまいました。（ザガートボディはGTAみたいでかなり気に入っています。） そのためアシ車でPANDA４×４を購入してしまいました。ちなみに、かみさんもPANDA1100selectaに乗っていますので、うちのガレージはかなりイタリアンです。 |
| iwaさん | 広島 | 95 V6 |
90 | 今の155に乗り換えるまえに90年式のFF PANDAに乗っておりました。というか正式には今もPANDAは車検切れで我が家に残っております。先日、臨時ナンバーにて散歩してやりました。久しぶりに散歩でとてもうれしそうなPANDAでありました。いつの日か復活してやるからな…と思う毎日です。 |
| panda155さん | 広島 | 96 TS16V |
94 1000 Super | Pandaからイタ車にはまりました！！ 四角いボディーはよいですね！！ Pandaは、今年はサーキット専用車にします。広島近辺の方！ 走りにいきましょう！！ |
| HASSYさん | 新潟 | 94 Q4 (0010/9999) |
91 Super i.e | 初めてのイタ車がモナコブルーの91yスーパーieでした。乗っていて１番幸せな車でした。貰い事故で全損し、人間もかなりダメージを受けました。次にネロの92yティーポに乗り換えましたがボディや信頼性共、155とは比較にならないほどしっかりした車でした。所有欲を満たしてくれる車でした。が、その頃長女が生まれ、ランニングコストの安いパンダを再び購入。年式忘れましたがワインの4×4です。足が板バネなので古い軽トラの様な乗り味で楽しくなかったです。現在はロッソの94y155Q4のみですが、13万キロ越えて絶好調！ですが、さすがにガタが来て建て付けのよい車が欲しいですが、乗りたい車が見つかりません。子供も三人となり、長女も嫁の背丈を軽く越えました。 |
| 4×4 | ||||
| 深沢さん | 静顔 | |
セレクタ | 155とパンダ（オートマセレクタ）、あと145もあります。155はナンバーを取ってあり、パンダはショップの庭の展示に。あと145はサーキットで遊んでます。 |
※PANDAの年式、グレードについては、詳しくないので、誤りなどあったあら教えてください！
更新履歴：
2010/05/15；深沢さんを追加（累計21名）
2009/10/17：HASSYさんを追加（累計20名）
2007/01/09：panda155さんを追加（累計19名）
2006/07/22：iwaさんを追加（累計18名）
2005/09/15：ikkohさんを追加（累計17名）
2005/05/25：banbanさんを追加（累計16名）
2003/09/11：デルタさんを追加（累計15名）
2002/09/03：山ロッソさんを追加（累計14名）
2002/05/26：米山国博さんを追加（累計13名）
2002/05/24：バドっ子さんを追加（累計12名）
2002/05/18：ダリオさんを追加（累計11名）
2002/05/13：ATOYさんを追加（累計10名）
2002/03/27：浅尾さんを追加（累計9名）
2002/02/23：SERIさんを追加（累計8名）
2002/02/15：瀬川和秀さんを追加（累計7名）
2002/01/11：K46さんを追加（累計6名）
2002/01/10：ALFAPANDAさんを追加（累計5名）
2002/01/07：やっちさんを追加（累計4名）
2001/12/23：matuさんを追加（累計3名）
2001/12/18：hiya306さんを追加（累計2名）
2001/12/16：編集長さんまでスタート（累計1名）
アイコン協力：
姉妹（承認済パクられ）企画：
アルファロメオ155とランチア
Y、両方乗ってる（た）人を探せ！ by masa☆にしお
アルファロメオ155とホンダビート、両方乗ってる（た）人を探せ！ by
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155FV by 編集長さんま
